Radar uygulamasinda yeni dönem

Emniyet Genel Müdürlügü ve Karayollari Genel Müdürlügü, sürücülerin hiz limitleri üzerinde araç kullanmalarini engellemek ve asiri hiz nedeniyle ölümle sonuçlanan kazalarin sayisini azaltmak gibi amaçlarla radar uygulamasinda yeni bir uygulamaya basladi. Ortalama Hiz Radari Sistemi sayesinde araçlarin otoyollardaki giselere giris ve çikis süreleri hesaplanarak hizlari tespit ediliyor ve limiti asan sürücülere cezai islem uygulaniyor.Trafikte radar olan bölgeleri ögrenen ve birbirini uyanan sürücüler için simdi yeni bir sistem gündeme geldi. Ortalama Hiz Radari sistemi geçen günlerde yürürlüge girdi. Türkiye genelinde otoyollardan geçen günlük araç sayisi ortalama 1 milyon 150 bin olarak tespit edildi. Uygulamayla, sürücülerin hiz limitleri üzerinde araç kullanmalarini engellemek, asiri hiz nedeniyle ölümle sonuçlanan kazalarin sayisini azaltmak, egzoz emisyonlarinin dogaya verdigi zarari en aza indirmek ve yakit sarfiyatini azaltmak amaçlaniyor. Bu kapsamda, Ankara-Istanbul arasindaki Anadolu Otoyolu, Istanbul-Edirne arasindaki Avrupa Otoyolu, Izmir-Aydin arasindaki Aydin Otoyolu, Nigde-Mersin arasindaki Mersin Otoyolu, Adana-Gaziantep-Sanliurfa arasindaki Sanliurfa Otoyolunda hiz koridorlari olusturuldu.Protokol kapsaminda; araçlarin otoyollarda giris yaptigi HGS/OGS noktasi ile çikis yaptigi HGS/OGS noktasi arasinda kat etmis oldugu mesafe ve süre bilgilerinden araçlarin ortalama hizlari tespit edilecek. Yasada belirtilen hiz limitlerini asan araçlarin plakalarina Karayollari Trafik Kanununun ilgili maddesi uyarinca trafik idari para cezasi tatbik edilmesi mümkün olacak. Kesilen cezalara 15 gün içinde itiraz etme hakki da bulunuyor. Kesilen cezalara itiraz etmek isteyen sürücülerin 15 gün içerisinde Sulh Ceza Hakimliklerine basvurmasi gerekiyor."Can güvenligi çok önemli"Otoyollarda da hiz limiti olduguna dikkat çeken Taksi Sahipleri Dernegi Baskani Mustafa Pala, "Araçlarin otoyollardaki giselere giris ve çikis süreleri üzerinden ortalama hizlari hesaplanacak. Hiz limiti asilirsa cezai islem uygulanacak. Sürücüler arasindaki 'radar var mi?' 'tuzak radar görüntüsü mü?' tartismalari da sona eriyor. Yasanan kazalarin önüne geçilerek can ve mal kaybinin önlenmesi amaçlaniyor" dedi.Pala, yeni uygulamayla birlikte araçlarin, otoyollarda giris ve çikis yaptiklari HGS/OGS noktalari arasinda kat etmis olduklari mesafe ve süre bilgilerinden ortalama hizlarinin tespit edilecegini ifade etti. Yönetmelikte belirtilen süreyi asan araçlara trafik cezasi kesilecegini vurgulayan Pala, hiz limiti yüzde 10-30 arasi asan sürücülerin 154 TL yüzde 30'dan fazla asanlarin ise 427 lira ceza ödeyecegini belirtti.


Orjinal Habere Git