Uçak korkusuna son

Psikiyatrist/Psikoterapist Yrd.Doç.Dr. Ridvan Üney, uçak korkusunu yenmekte püf noktalara deginerek 11 maddenin uygulanmasini önerdi.Gerek tatil, gerekse memleket ziyaretleri nedeniyle uçakla seyahatlerde bir artis oldugunu ifade eden Yrd.Doç.Dr. Ridvan Üney, "Yazin uçaga binen insanlarin büyük bir çogunlugu, sik uçakla seyahat eden kisiler degildirler. Bu da onlardaki kaygiyi ve korkuyu artirir. Birçok kisi ilk kez uçaga binerken endiselenebilir. Bu esasen dogal bir durumdur. Belki de bu kisilerin çok az bir kisminda uçak fobisi gelisecektir. Uçak fobisi olarak adlandirdigimiz korku, bundan farklidir. Ayrica seyahat tarihine yakin bir zamanda bir uçagin düsmesi ya da korsanlarca kaçirilmasi da kiside endise artisina neden olabilir. Hele bu olay kendi ülkesinde olmussa kaygilar daha da siddetlenebilir. Ancak bu durumlarda bile, kiside bir uçak korkusu olusacagi anlamina gelmez" dedi.Uçus korkusunun; uçakla seyahat etme mecburiyeti olustugunda ya da böyle bir durumla karsilasacak olma beklentisi ile baslayan asiri, belirgin ve sürekli bir korku hali oldugunu kaydeden Psikiyatrist/Psikoterapist Yrd.Doç.Dr. Ridvan Üney, "Kisi bu durumla her karsilastiginda asiri bir endise hali baslar ve bu durum degismez. Hatta kisi bu nedenle panik atak geçirebilir. Ayni zamanda kisi bu durumun mantiksiz oldugunu bilse de korkusunu engelleyemez. Uçak seyahati yapmaz, mecbur kalirsa da karayoluyla (çok daha uzun, yorucu ve riskli olmasina ragmen) gider. En çok 20 ila 40 yaslari arasinda görülür. Toplumda her 10 kisiden birinde uçak korkusu görülür. Yani sik görülen korkulardandir" diye konustu.Psikiyatrist/Psikoterapist Yrd.Doç.Dr. Ridvan Üney, uçus fobisinin belirtilerini söyle açikladi:"1. Uçak korkusu bir kisim insanda bilet alirken ya da havaalanina gelmesiyle baslar. Birçok kiside ise uçaga binmesiyle baslar.2. Terleme, titreme3. Nefeste daralma, gögüste sikisma hissi4. Kalp çarpintisi5. Yüzde kizarma6. Vücutta uyusukluk7. Bas dönmesi8. Asiri endise9. Ölüm korkusu10. Sürekli kötü bir sey olacak hissi11. Olan biten en ufak degisiklikte asiri tepki verme".Psikiyatrist/Psikoterapist Yrd.Doç.Dr. Ridvan Üney, uçak korkusu olanlarda; uçagin düsmesinden, ölmekten, kapali ve dar bir alanda olmaktan ya da uçakta bir terör eylemi olmasi ile ilgili korku oldugunu belirterek, "Ülkemizdeki istatistiklere göre karayolunda kaza geçirme olasiliginiz binde 3 iken, havayolunda bu ihtimal 11 milyonda bir. Bu istatistige ragmen karayolunda seyahat etmek, kisiler için daha emniyetli gibi gözükür. Sanki uçakta olup biteni kontrol altina almanin daha zor olabilecegine dair kiside bir inanç olusur. Bu durumun en önemli nedenleri havayolunda hiz ve yol ile ilgili bilginin olmamasi etkilidir. Baska bir neden ise, karayolu seyahatinde araci kullanani görebilmemiz, tepkilerine göre tedbir alabilecegimizle ilgili düsüncelerimizdir. Oysa uçakta kokpit kapalidir ve biz pilotlarin nasil kullandiklarini, nasil kisiler oldugunu bilemeyiz. Kokpitte olusabilecek bir korku ve panik halini görmememiz de biz endise yaratiyor olabilir." dedi. Psikiyatrist/Psikoterapist Yrd.Doç.Dr. Ridvan Üney, ilk uçusta birçok kisinin kaygilanabilmesinin dogal oldugunu söyleyerek, "Ancak kaygili bir kisi ilk uçusunda türbülans (havada sarsinti) yasarsa, bu kaygisi uçak fobisine dönüsebilir. Uçak fobisi yasayan kisiler; genellikle daha titiz, ayrintici ve kaygili kisilerdir. Yaygin endise bozuklugu, takinti hastaligi (Obsesif kompulsif bozukluk), panik bozuklugu, kapali yerde duramama (Klostrofobi) gibi bazi psikiyatrik problemlerde de uçak fobisi görülebilmektedir. Birçok kisi bilmedigi durumdan çekinir veya korkar. Kisinin kendisinde uçus fobisi olup olmadigini anlamasi, çogunlukla ilk uçus denemesinde olur. Ancak bazilarinda, mecburi uçak seyahati durumunda uçak fobisi nedeniyle seyahatini geciktirir veya karayolunu tercih eder." diye konustu.Psikiyatrist/Psikoterapist Yrd.Doç.Dr. Ridvan Üney, uçus fobisiyle bas edebilmenin yollari hakkinda su önerilerde bulundu: "1. Uçus tarihinden önce havaalanini ziyaret edin. Gözlem yapin. Birçok kisi havaalanina gitmeden uçak fobisi yasayabilir. Böyle durumlarda uçus gününden önce havaalanina gidip, insanlari gözlemlemek ve onlarin ne denli rahat olduklarini görmek kisinin korkularini yatistirir. 2. Uçak inis kalkisini seyredin. Imkâniniz varsa uçaklarin inis kalkisini seyredin. Bu durum tehlike alginizi yatistiracaktir. Seyretmek durumu siradanlastirir ve önemsizlestirir. 3. Öncelikle kisa seyahatler seçin. Ilk uçus için bir saati asmayan seyahatler tercih edilmelidir. Korkuyla yüzlesmek ve sürenin kisaligi kisinin kendine olan güvenini artiracaktir. 4. Gece uykusuz kalmaniz olumsuzluk yaratmaz. Uçus öncesi uykusuz olmaniz sakincali degildir. Hatta seyahat sirasinda uykunuz gelir ve uyuyabilirsiniz. Bu da rahat seyahat etmenizi saglayabilir. 5. Uçus ekibini gözlemleyin. Uçus esansinda kabinde bulunan ekibin rahat tutumlari gerçekçidir. Dolayisiyla bu durum yolculugun emniyetli bir sekilde geçtigini gösterir. Kaygilarinizi azaltir. 6. Müzik dinleyin ya da film seyredin. Seyahat esansinda müzik dinlemek veya film seyretmek hem ilginizi dagitir hem de iyi zaman geçirmenizi saglar. 7. Kayginiz çoksa uçus ekibinden yardim isteyin. Kaygili oldugunuzu uçus ekibine söylediginizde sizi rahatlatacak bilgileri verirler. Ayni zamanda teskin edici tutumlari yardimci olacaktir. 8. Pilotla görüsebilirsiniz. Uçaga binerken pilotla görüsüp uçak ve seyahatin nasil geçecegi konusunda bilgi alabilirsiniz. Bu konuda birçok pilot yardimci olacaktir. 9. Türbülansin az oldugu rotayi seçin. Ilk uçus denemesi yapacaksaniz, uçakta sarsintinin az olacagi bir seyahati tercih edin. Bu konuda internette bolca bilgi bulabilirsiniz. 10. Nefes egzersizi yapin. Seyahat esnasinda korkunuz artarsa nefes egzersizi yapin. Nefes egzersizi; on kere burnunuzdan yavasça nefes alip, bir süre nefesi tutup, yavasça nefesinizi bosaltmak seklindedir. 11. Koltuk seçimine dikkat edin. Genelde uçaklarda diz mesafesi dardir. Bu nedenle ilk uçusunuzda acil çikis kapisinin oldugu koltuklari tercih edin. Bununla birlikte koridor tarafinda oturmak da daha rahat hissettirir".


Orjinal Habere Git