Gelistirilen proje ile akilli materyaller kullanilarak kendi kendini yenileyebilen malzemeleri uygun geometri ve kompozisyonda bir araya getirerek yeni nesil kompakt koruyucu kaplamalar elde edilmesi planlaniyor.
Dünyada bir ilk olma özelligi tasiyan proje hakkinda degerlendirmede bulunan proje yürütücüsü Doç. Dr. Hikmet Çiçek, makine elemanlarini servis sartlarinda maruz kalacagi sürtünme ve asinma kaynakli hasarlardan korumak için yapilan en yaygin ve etkili uygulama koruyucusunun yüzey kaplamalari oldugunu belirterek, “Günümüze kadar birçok farkli yöntem ve alasimlar kullanilarak sürtünme-asinma kaynakli hasarlarin olusmasi engellenmeye ya da geciktirilmeye çalisilmis ve çok iyi sonuçlar elde edilmis. Simdiye kadar ki yapilan kaplamalarin çogunda temel hedef sürtünme ve asinmayi azaltip sürtünme kaynakli enerji kayiplarini azaltmak ve asinma kaynakli malzeme kayiplarini da minimum seviyeye indirmek olmustur” seklinde konustu.
Kaplamalarda olusacak çizik, çatlak, asinma izi gibi durumlarda kaplamalarin koruyuculuk özelligini kaybetmeye baslamadigini ve makine elemanin yüzeyinden adeziv olarak ayrilabildigini aktaran Doç. Dr. Çiçek, “Koruyucu kaplamalarda hasar olustuktan sonra genelde makine elemaninin yenisiyle degistirilmesi veya kaplamanin sökülerek yeniden yapilmasi söz konusu olacaktir. Her iki durumda da zaman ve mali giderler söz konusudur. Koruyucu kaplamalarin etkinligini daha da artirmak, servis ömrünü uzatmak için yeni ve kompakt yöntemlere ihtiyaç duyulmaktadir. Sadece hasari engelleyebilen degil ayni zamanda olusacak bir hasari kendi kendine onarabilen yeni tür kompakt, akilli kaplamalar üretilerek koruyucu kaplamalarin etkinligi daha da artirilabilir ve yeni bir ivme kazandirilabilir. Yaptigimiz proje ile koruyucu kaplamalara yeni bir bakis açisi ve yeni bir ivme kazandiracagimiza inaniyoruz. Bu sayede hem zamandan hem de maliyetten tasarruf edecegimize inandigimiz projemizin ülke ekonomisine fayda saglamasini temenni ediyorum” dedi.
