Artvinlilerin yarim asirlik hayali olan 5 bin 228 metre uzunlugundaki Cankurtaran tüneli sürücülere kis aylarinda büyük kolaylik sagliyor. Borçka-Hopa arasindaki karayolunu 12 kilometre kisaltan tünelin kiymeti, kis aylarinda artti. Tüneli kullanan sürücüler Cankurtaran’da kar kalinliginin 1 metreyi buldugunu ifade ederek, “Eger tünel olmasaydi büyük çileler yasanirdi” dediler.
Karadeniz’i Erzurum üzerinden Iran’a baglayan, zorlu kis sartlarinda geçit vermeyen Hopa-Artvin karayolu güzergahindaki 690 rakimli Cankurtaran geçidine alternatif olacak Cankurtaran Tüneli yapildi. Açilisi 2018 yilinda dönemin Ulastirma Denizcilik ve Haberlesme Bakani Ahmet Arslan ile Gençlik ve Spor Bakani Osman Askin Bak tarafindan yapildi. 5 bin 228 metre uzunlugundaki Cankurtaran tüneli, Borçka-Hopa arasindaki karayolunu 12 kilometre kisaltiyor. Yogun kar yagisi sonrasi tüneli kullanan sürücüler, “Kar yaginca tünelin kiymetini daha iyi anladik. Yillarca eziyet çektigimiz cankurtaran geçidini kullanmadan 5 dakikaya geçiyoruz” dediler.
Bu yil kis agir geçti tünelin kiymetini daha iyi anladik
Bölge sakinlerinden Tahsin Haciibrahimoglu, “Bölgede 3 yildik kis olmuyordu, bu yil agir geçti tünelin kiymetini daha iyi anladik. Cankurtaran geçidini takildigimiz zaman ambulans bile geçemezdi, saatlerce yolda bekledigimizi hatirliyorum. Simdi rahat rahat herkes gidip gelebiliyor” dedi.
Yillarca Cankutaran yolunda çile çektik diyen Engin Demirci ise “3 ay Cankurtaran felç oluyordu. Eskiden yarim saate geçemezdik simdi bes dakikaya geçiyoruz. Emegi geçenlerden Allah razi olsun” diye konustu.
Sürücü Yücel Sari, ”Özelikle kis aylarinda tünel büyük bir kolaylik sagliyor. Cankurtaran geçidinde bir araç yolda kaldi mi trafik kilitlenirdi, saatlerce açilmasini beklerdik. Tirlar yollarda kaliyordu. Bir karis kar yaginca trafik felç oluyordu, simdi düsünün bir metre kar yagdi ne hale gelirdi. Eskiden yarim saate geçerdik simdi 5 dakikaya geçiyoruz” ifadelerini kullandi.