Erzurum – Erzincan’dan uçuyor

Kar yagisi ve sisli havanin etkili olmasiyla birlikte havalimaninda ‘acil’ pistine mecbur birakilan Erzurum‘un havayolu ulasimi felç oldu. Devlet Hava Meydanlari Isletmesi Genel Müdürlügü’nün geçen yil ihaleye çikardigi ve “Sonbahara kadar yetisecek” denildigi Erzurum Havalimani pisti bakim ve onarim isinin tamamlanmamasi üzerine uçuslar sekteye ugradi. Sistemin yetistirilememesi ve CAT2 sisteminin de sökülmesi yüzünden uçaklarin inip-kalkabilmesi için en az 3 bin 300 metre görüs mesafesine ihtiyaç duyulan Erzurum Havalimani’nda uçak seferleri adeta durma noktasina geldi. Erzurumlular uçak seferlerinin iptal edilmesine tepki gösterirken alternatif çözüm Erzincan Havalimani oldu. Ankara ve Istanbul’a gitmek için çok sayida yolcu 188 km. yolu karayoluyla Erzincan’a gelerek buradan uçakla seyahat etmeye basladi. Vatandaslar, “Erzurum’da hava muhalefeti dolayisiyla son günlerde uçak seferleri genellikle iptal oluyor. Uçak bilet fiyatlari da Erzincan’in neredeyse 3 kati daha pahali oluyor. Bu yüzden artik Erzurum yolculari Erzincan’dan uçuyor. Erzurum’dan Erzincan’a kara yoluyla gelip buradan havalimanindan uçuyoruz” dediler.Erzurum CAT 3 istiyor Erzurum’da bu yil sisin etkisinin çok almasiyla birlikte havalimaninda yaklasma kategorisinin artirilmasi için Ankara’ya talepte bulunmak üzere hazirliklar basladi. Aletli Inis Sistemi’nin (ILS) CAT 3 olarak adlandirilan ve çok düsük görüs sartlarinda uçaklarin inip kalkmasina müsaade eden sistemi isteyen Erzurumlular, bu konuda gerekli adimlarin atilmasi gerektigine dikkat çekti. CAT3’ün A kategorisinde dikey mesafenin 100 feet’e kadar düstügü durumlarda ve yatay görüsün 200 metre oldugu durumlarda kullanilabiliyor. CAT3B, Dikey mesafenin (DH) en az 25 feet ve yatay mesafenin (RVR) 125 metre oldugu durumlarda inis kalkis gerçeklestiriliyor. CAT3C’de ise hem dikey hem de yatay minimum mesafeler bulunmamakta. Türkiye’de CAT3, Istanbul Havalimani, Atatürk Havalimani ve Ankara Esenboga Havalimani’nda bulunuyor. Ancak sistemin pahali olmasi, çevre faktörü ve operasyonel sartlar için örnegin yaklasmadaki agaç boylari bile önem arz ediyor. Her yere de hem maliyeti hem de yaklasma kriterleri açisindan kurulamiyor.