Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakani Fikri Isik, yerli otomobille ilgili, “Hedefimiz 2019 yili sonuna kadar seri üretim asamasina geçmek” dedi.Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakani Fikri Isik, Sheraton Otel’de düzenlenen 4. Özel Sektör Ar-Ge Merkezleri Zirvesi’ne katilmasinin ardindan basin mensuplarinin sorularini cevapladi. Dün tanitilan yerli otomobillin üretime hazir prototipinin hangi yil, üretimci seçiminin hangi yil ve mülkiyetinin devlete mi ait olacagi yoksa satilip satilmayacaginin sorulmasi üzerine Bakan Isik, “Bütün bunlari yogun bir sekilde çalisiyoruz. Hedefimiz 2019 yili sonuna kadar seri üretim asamasina geçmek. Bu noktada da özellikle babayigitle ilgili çalismalarimizda sürüyor. Fikri mülkiyet konusunda da bu karsilikli görüsmelerle ortaya konacak bir durumdur. Fikri mülkiyet devlette de olabilir, özel sektörde de olabilir. Devlette olursa özel sektörün bu noktadaki özellikle nasil bir yöntemle bunu üretecegi önemlidir. Eger özel sektörde olursa da devletin buradan lisans geliri elde etmesi gibi dünyada bu konularla ilgili bilinen pek çok yöntem var. Bunlarin hepsini çalisiyoruz. Özellikle bundan birkaç yil sonra yollarda belki Mercedes’in yaninda Apple arabalarini da görecegiz, belki BMW’nin yaninda Google araçlarini görecegiz. Dünya otomobil teknolojisinde hizla farkli bir yöne giderken Türkiye’nin burada tekrar treni kaçirmamasi önemli. Biz bu açidan olaya yaklasiyoruz. Bugünkü tartismalarin bu açidan bakildiginda hiçbir kiymeti yok. Biz olumlu yapici elestirilere her zaman açigiz” ifadelerini kullandi.Yerli otomobilin iki farkli araçtan esinlenilip esinlenilmedigiyle ilgili soruya Bakan Isik, “Bu konuyla ilgili detayli bir açiklamayi önümüzdeki günlerde yapacagiz. Biz ne yaptigimizi biliyoruz. Nasil bir isbirligi yaptigimizi paylasacagiz” dedi.Artik hibrit kelimesinin otomotiv teknolojisinde kullanilmadigini söyleyen Isik, “Hibrit belki bir 5 yil öncesinin kavramiydi. Suanda menzili uzatilmis elektrikli araç diye kullaniyoruz. Bu hibritten farkli bir sey” diye konustu.“HEDEFIMIZ BU BABAYIGITLE ILGILI ÇALISMAYI ÖNÜMÜZDEKI YILIN ILK 3 AYINDA TAMAMLAYABILMEK”“Babayigit çagrisi yapiyorsunuz sürekli, ilgi nedir görüstügünüz üreticiler var mi” sorusuna Bakan Isik, “Bu konuda çalismalar yürüyor. Belli olgunluk seviyelerine gelince paylasacagiz. Hedefimiz bu babayigitle ilgili çalismayi önümüzdeki yilin ilk 3 ayinda tamamlayabilmek. Eger bu ilk 3 ayda bu süreci tamamlayabilirsek ondan sonra her türlü arazi sartlarinda TÜBITAK’in da gelistirdigi teknolojilerinin uygulanmis olarak 30-40 tane aracin üretilip her türlü arazi, iklim ve mevsim sartlarinda denenmesinin yapilmasi hedefimiz bu. 2016 yili yerli menzili uzatilmis elektrikli araç noktasinda önemli bir yil olacak” degerlendirmesinde bulundu.“DÜN AKSAMDAN BERI BAZI MIHRAKLARIN ÖZELLIKLE POMPALAMAYA ÇALISTIGININ DA BILINCINDEYIZ, FARKINDAYIZ”Bakan Isik, konusmasini söyle sürdürdü:“Bugünkü tartismalarin bu eksende olmasini degil de Türkiye’nin gerçekten buradan milli marka çikarmasi ve teknolojilerin Türkiye’de üretilmesi noktasinda tartismanin yürümesini arzu ediyorum. Bugün Türkiye’de üretim yapan tüm firmalar bizim için Türk firmalaridir. Onlarin ürettigi her ürün bizimi için yerlidir. Olayi bir yerli otomotivle rekabet noktasina çekmeye çalisan çevrelere kesinlikle katilmiyoruz. Biz hem Türkiye’nin kendi markasiyla bir menzili uzatilmis elektrikli araç dünya piyasasina ve Türkiye piyasasina sürmesini hedefliyoruz. Hem de mevcut kendi otomobil firmalarimizin en güçlü sekilde yoluna devam etmesi için hem destek veriyoruz, hem çalisiyoruz. 1960’larda Türkiye’nin basina gelen olaylarin bugünlerde de tekrar edilmek istenmesi gibi endiseleri de yabana atmiyoruz. Bu endiseyi dün aksamdan beri bazi mihraklarin özellikle pompalamaya çalistiginin da bilincindeyiz, farkindayiz. Bizim arzu ettigimiz tartismanin o noktada degil, tartismanin Türkiye’nin marka olusturmasi ve yeni teknolojileri gelistirme noktasinda iddiasinin sürmesi. O dönemde keske daha Güney Kore’nin hiçbir markasi yokken Devrim otomobilinin arkasinda durulsaydi sahip çikilsaydi da bugün dünya yollarinda bir veya birkaç tane Türk markasi olsaydi. Bugün ayni engellerle karsilasmak istemiyoruz.”“ISIM NOKTASINI BU ISIN BABAYIGIDI BELIRLENDIKTEN SONRA ÖZELLIKLE TARTISMAK ISTIYORUZ”Basbakan Davutoglu ile yapacagi görüsmede otomobilin isminin açiklanip açiklanmayacaginin sorulmasi üzerine Isik, “Isim çok daha farkli bir nokta. Isim noktasini bu isin babayigidi belirlendikten sonra özellikle tartismak istiyoruz. Bu noktada çok acelemiz yok. Önümüzde seri üretim noktasina gelene kadar bir süreç var. Bu süreci en güzel sekilde degerlendirmek istiyoruz” seklinde konustu.“Üretici seçimi konusunda ihale mi olacak” sorusuna Isik, “Yakinda belki duyuruya da çikabiliriz. Bu konuda bizimle çalismak isteyen herkesle görüsüp, bu konuyu olgunlastirmak istiyoruz. Isim konusunu kisa vadede belirlemek gibi düsüncemiz yok” dedi
